产品特性:平板拖车 | 加工定制:是 | 品牌:东风.陕汽.重汽斯太尔 |
排量:2.5L | 型号:37米臂架泵车厂家 | 用途:用于新型农村建设、高铁、制梁场、桥梁、隧道、机场、港口、室内施工等场合的理想施工设备。 |
乘员/座位数:3 | 百公里耗油:0.1L | 底盘型号:270.290.310马力 |
额定功率:0.1kw | 轮胎规格:10.00 | 轮胎数:6 |
排放标准:国五 | 驱动方式:6*4 | 外形尺寸(长*宽*高):11120,10720×2550×3600,3300mm |
轴距:4700.5000.5200mm | 轴数:3 | 最高车速:83km/h |
燃料种类:柴油 | 货号:15377292228 | 是否跨境货源:否 |
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小型混凝土泵车集高可靠性、经济性、安全性、耐用性于一体,底盘、动力、电控、液压、泵送系统合理匹配。臂架伸缩灵活快捷、支腿占地空间小、整车移动方便,机动灵活,稳定安全;采用灵活的四节臂设计,布料范围比三节臂大20%,同时应用单侧支撑技术,狭小场地的施工亦可轻松实现。 1、专为新型农村中低层的建设制造 2、专为高铁建设的短臂架设计制造 3、 国IV标准排放设计更节能环保 4、泵送系统液控自动换向养护更轻松 5、 18-33米臂架能上能下符合高铁工法 6、 X型支腿设计令操作更稳定更安全
37米混凝土泵车技术参数 | |
名称 | CT5190THB-37米混凝土泵车技术参数 |
底盘 | |
底盘型号 | 东风.陕汽.重汽斯太尔 |
排放标准 | 国五270.290.310马力 |
发动机 | 玉柴.潍柴.重汽 |
轴距 | 4700.5000.5200 |
行驶速度 | 83km/h |
整车接近/远离角 | 24.6°/15.6° |
轮胎规格 | 11.00R20 18层 |
臂架系统 | |
臂架垂直高度(mm) | 36000 |
臂架水平布料半径(mm) | 32350 |
布料深度(mm) | 28500 |
***节臂长(mm) | 7500 |
***节臂长(mm) | 6000 |
第三节臂长(mm) | 5700 |
第四节臂长(mm) | 6400 |
第五节臂长(mm) | 6750 |
各节臂转动角度 | 90/180/270/235/180 |
臂架控制模式 | 负载敏感的比例控制 |
臂架折叠方式 | RZ型 |
转塔旋转角度 | 360° |
前支腿横跨距离(mm) | 7250 |
后支腿横跨距离(mm) | 7300 |
前后支腿纵向距离(MM) | 7380 |
前支腿打开方式 | ×型 |
后支腿打开方式 | 摆腿 |
混凝土输送管直径(MM) | 125 |
电气控制系统 | |
控制电源 | 24V |
控制模块 | 德国哈威 |
工作电压 | 24V |
中间电器品牌 | 欧姆龙 |
无线遥控器品牌 | 上海技景 |
液压传动系统 | |
液压系统类型 | 开式液压系统 |
系统工作压力 | 31.5MPA |
主液压油泵品牌 | 德国力士乐 |
主油泵型号 | 力士乐A4VG190 |
主电液换向阀品牌 | 进口或国产 |
吸丶回油滤芯品牌 | 徐工 |
臂架多路阀品牌 | 德国哈威 |
臂架平衡阀品牌 | 美国SUN |
臂架油泵品牌 | 国产 |
支腿多路阀品牌 | 意大利或国产 |
安全阀品牌 | 进口或国产 |
油缸液压密封件品牌 | Parker |
液压油箱容积 | 450L |
液压油冷却方式 | 风冷 |
主油缸 | 协力1400mmX80mmX130mm |
分动箱品牌 | 德国STIEBEL或国产 |
回转减速机品牌 | 国产 |
软管接头品牌 | 伊顿 |
尺寸&重量 | |
整车总长约(MM) | 9800 |
整车总宽约(MM) | 2350/2500 |
整车总高约(MM) | 3530 |
整车质量约(T) | 22.6 |
泵送系统 | |
混凝土分配阀形式 | S阀 |
混凝土活塞品牌 | 国产 |
混凝土出口压力高压/低压 | 10.5-20Mpa |
输送缸内径/行程 | 230mmX1850mm |
上料高度(mm) | 1450mm |
料斗容积(m?) | 0.65 |
可泵送混凝土塌落度 | 160--220 |
允许骨料尺寸(MM) | 40 |
润滑方式 | 集中润滑 |
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